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<siaoyaoyo> 看到連環追撞車禍，有一個想法，是不是有比較低成本的做法可以預警或預防類似追撞事故，譬如廠商開發行車紀錄器或前方照相取締警告器都能第一時間通知後方1000m+的駕駛車輛，或是有高速公路app來作行車安全資訊統合，上路的駕駛強行安裝並前後車均能相互預警

<hsiangtai.chien> 這個其實在 V2X (V2V, V2R/V2I) 規範裡面我記得是有規劃的，但是目前相關規範還沒完成標準化，更不用說實施上線….

slackbot4's url: [杜絕馬路三寶、車禍，通訊系統「V2X」要讓車子開口說話、溝通｜數位時代]

<kay682> 舊車加裝設備來獲得這些通知也是一個很大的問題

<leechiasan.bess> 台南 Open Data Day

slackbot4's url: [Open Data Day Taiwan 2021 台南場]

<pichuchen> 這個應該是駕駛本身要有安全距離的觀念

<hsiangtai.chien> 人總是會有恍神疏忽的時候….

<pichuchen> 目前自動化能做到的就是前面做雷達或是超音波，當距離和車速小於某個值的時候開始叫

<hsiangtai.chien> 現在的自動駕駛還是會受天候影響的，濃霧或大雪等天氣還是沒辦法完全克服….

<hsiangtai.chien> 然後只會叫不會自動煞車的系統其實沒什麼保護力….

<pichuchen> 極端氣候那個是另外的狀況，目前先討論晴天追撞就有改進空間了

<siaoyaoyo> 有時候在車陣中反應不及，就像目前駕駛普遍安裝行車紀錄器以求釐清糾紛自保，本案當下在行進車道下車就已經可能再次追撞。

另外有構思路段每隔50公尺做行車意外監控與後面路段自動紅燈閃耀預警，應該可以即時增取反應時間。

<misa9063> 看能不能弄個直接能在車內開特殊警示燈亮到(不用下車放三角警示)讓後車知道前方有車禍

<hsiangtai.chien> 在車內開警示燈會讓車內的人反而看不到後方狀況，躲不掉追撞而傷亡的可能性還是有喔….

這種狀況發生車禍的人應該要趕快下車到路邊護欄外，以免被追撞導致二次車禍及傷害才是對的